În aceste zile, în China se desfășoară Turul Hainan, a doua insulă ca mărime, din Marea Chinei de Sud, o regiune cu umiditate accentuată și mereu în pericol, din cauza vânturilor puternice, ce se transformă în adevărate taifunuri. Acolo se află singurul rutier profesionist al României, Eduard Grosu, din Zărnești, care pedalează, de mai mulți ani, la echipa italo-japoneză NIPPO Vini Fantini.
Turul Hainan este o competiție care a ajuns la a 10-a ediție (a-nceput în 2006) și care se întinde pe distanța a nouă etape. În acest an, pe grila de start s-au așezat 20 de echipe profesioniste, din care cinci sunt de pe Continentul asiatic, una din Emiratele Arabe Unite și restul din Europa, o participare extrem de puternică, cu cicliști valoroși, care dau greutate acestei competiții de anduranță. Ei sunt atrași în China de premiile extrem de mari, fie de etapă, fie de la finalul cursei, premii care depășesc chiar și sumele din Turul Franței.
Deja s-au pedalat trei etape și trebuie să spunem că românul nostru, Eduard Grosu, de la NIPPO Vini Fantini, se află printre animatorii cursei. Iată rezultatele rutierului nostru:
– Etapa I, circuit Hainan, 76 km, cu sosire aglomerată la pluton, locul opt, timp 1h 39:16, și o medie orară de 45, 997 km
– Etapa a II-a, Xinglong – Wenchang, 188 km, cu o mare căzătură în ultimii doi kilometri. Edy n-a făcut cunoștință cu asfaltul, dar a fost prins în ambuscadă și a pierdut timp. ”Pe final, n-am mai avut picioare să mă bat la sprint”, declara sportivul, după trecerea liniei de sosire. A venit pe locul 6, după 4h 32:22, media orară fiind de 41,481 km
– Etapa a III-a, chiar în această dimineață, i-a adus și primul podium! S-a pedalat pe distanța de 119 km, între orașele Wenchang și Haikou, înregistrându-se o medie orară de 38,782 km. Ciclistul român s-a clasat pe locul trei, având același timp cu Sacha Modolo, de la Lampre-Merida, și Jakub Mareczko, de la Southeast, 3h 05:02
Deocamdată, în clasamentul general Edy ocupă locul 7, cu 258 de puncte, dar sportivul este optimist și speră la un loc cât mai în față, chiar și să câștige o etapă. ”Aș fi făcut-o și azi, dar în ultimii 200 de metri, exact când să fac sprintul decisiv, cineva m-anchis și am fost nevoit să frânez”, îi spunea Eduard tatălui său, prin telefon. Și să rămânem la capitolul clasamente, pentru câ românul conduce în ierarhia rutierilor U25, cu 258 de puncte, fiind urmat de Valerio Conti, 253 de puncte, și Emil Liepens, 73 de puncte.

Maîine, în etapa a IV-a, rutierii au de trecut un examen greu, pe traseul dintre orașele Haikou și Chengmai, unde distanța măsoară 237 de kilometri. Eduard Grosu este văzut ca al nouălea favorit la câștigarea cursei, semn că organizatorii i-au luat pulsul sportivului român, cum se spune.